LSFZ-1
LSFZ-3
LSFZ-4
LSFZ-2

Kif jaħdem port tal-kontejners?

Kontenitur, magħruf ukoll bħala "kontenitur", huwa kontenitur tal-merkanzija kbir b'ċerta saħħa, ebusija u speċifikazzjonijiet iddisinjati speċifikament għall-fatturat.L-akbar suċċess tal-kontenituri jinsab fl-istandardizzazzjoni tal-prodotti tagħhom u l-istabbiliment ta 'sistema ta' trasport kompluta.

It-trasport multimodali huwa forma ta 'organizzazzjoni tat-trasport intermodali li primarjament tuża kontenituri bħala unitajiet ta' trasport, li tgħaqqad b'mod organiku metodi ta 'trasport differenti biex tinkiseb l-aħjar effiċjenza ġenerali tat-trasport tal-merkanzija.

wps_doc_1

Fluss tal-Merkanzija tal-Port tal-Kontenituri

1. Ikklassifika l-merkanzija, ippakkjaha abbord, u tħalli l-port;

2. Mal-wasla, uża krejn biex tħott il-kontenitur mill-vapur;

3. Il-kontenitur jiġi ttrasportat mit-trattur tal-baċir lejn it-tarzna tal-ħażna għal stivar temporanju;

4. Uża tagħmir bħal stackers u krejnijiet gantry biex jgħabbi kontenituri fuq ferroviji jew trakkijiet.

wps_doc_0

Il-persuna rilevanti inkarigata mill-Ministeru tat-Trasport qabel iddikjarat li ċ-Ċina stabbiliet grupp ta 'portijiet ta' klassi dinjija, bl-iskala tal-port tikklassifika b'mod sod l-ewwel fid-dinja.Il-kompetittività tat-tbaħħir, il-livell ta 'innovazzjoni teknoloġika u l-influwenza internazzjonali kollha kklassifikaw fost l-aqwa fid-dinja.

Ħafna nies ma jifhmux li l-portijiet u l-baċiri jipprovdu servizzi ta 'trasport, tagħbija u ħatt għal klijenti bħal sidien tal-merkanzija u kumpaniji tat-tbaħħir, u l-proċess operattiv huwa estremament kumpless.Meta tieħu terminals tal-kontejners bħala eżempju, l-ammont ta 'xogħol ta' importazzjoni u esportazzjoni tat-terminal huwa kbir, hemm ħafna tagħmir professjonali kbir, effiċjenza operattiva għolja

rekwiżiti, u xenarji u proċessi tan-negozju kumplessi.Is-sit tal-operat tat-terminals tal-kontejners huwa maqsum f'irmiġġi u btieħi tal-ħażna.It-tagħmir ta 'tħaddim vertikali jinkludi krejnijiet tal-pont u krejnijiet tal-gantry, tagħmir ta' tħaddim orizzontali jinkludi trakkijiet interni u esterni, kif ukoll tagħmir ieħor ta 'operazzjoni.Il-proċess organizzattiv tal-operazzjonijiet tal-baċir jinkludi t-tagħbija, il-ħatt, il-ġbir u ċ-ċaqliq tal-kontenituri.Dan ifisser li t-terminal jeħtieġ ammont kbir ta 'xogħol ta' skedar u kontroll biex jinkiseb kollaborazzjoni u konnessjoni ta 'tagħmir ta' operazzjoni inkroċjata, proċess u xenarju inkroċjat.

F'dawn l-aħħar snin, sabiex tittejjeb l-effiċjenza ġenerali tal-operat tal-port u tiġi ottimizzata l-allokazzjoni tar-riżorsi, il-port kompla jintroduċi ġenerazzjoni ġdida ta 'informazzjoni u teknoloġiji diġitali bħall-cloud computing, Big data, l-Internet tal-Oġġetti, mobbli Internet, u kontroll intelliġenti.Billi nintegraw profondament teknoloġiji ġodda man-negozju ewlieni tal-portijiet, aħna nimmiraw li nesploraw formati ġodda għal portijiet moderni biex joperaw u jservu loġistika integrata tal-katina tal-provvista.


Ħin tal-post: Ġunju-28-2023